R1

 Motoren er vanligvis levert som 4hk (uten reduksjons gear) og med vridbar propell.

Teknisk innformasjon (under utarbeidelse):

Borring: 90mm
Slaglengde:
Vekt:
Oljevolum med kobling:1,75l (1958 mod har adskilt veivhus og kobling!)
Oljevolum med Gear: 2,25l
Oljevolum reduksjons gear:
Anbefalt olje: TEXACO Eurotex Multigade HD 15W-40 mineralolje(IKKE syntetisk!)
Tennplugg: Champion D21 eller Bosch M 12 B (NB ikke radiodempet hette på magnet). Enkelte motorer har fått ettermontert en overgang (hylse), og bruker en tynnere og lengere plugg, for å forbedre forbrenningen: Bosch W(R)10 DC
Bensin: 95 blyfri med blyerstatning
Ventilklaring: 0,4mm
Tiltrekning toppbolter: 7,5kg. Trekk litt og litt fra midten og utover i kryss.
Tiltrekning veivlager: 5,5kg

Spørsmål og svar siden: Innstilling av magnet tenning, lagring.

Reparasjons tips (H-K-R)

Lagring